|
Het begint er steeds meer op te lijken dat de omstreden tickettax voor de tweede helft van 2008 een voldongen feit is.
Niet strijdig met verdragen
Volgens welingelichte bronnen heeft de Europese Commissie aan het ministerie van financiën laten weten dat de belasting niet in strijd is met het verdrag van Europa. Ook zou het zwaar bekritiseerde kabinetsbesluit geen onoverkomelijke problemen opleveren met het luchtvaartverdrag van Chicago.
Onwerkbare situatie branche
De Nederlandse reisbranche wordt echter opgescheept met een haast onwerkbare situatie. Terwijl de Nederlandse vliegvakantieganger te maken krijgt met onbegrijpelijk en verwarrende kostenverhogingen.
ANVR en Barin praten in december nog met juridische adviseurs. Daarna nemen zij een definitieve beslissing of al dan niet de rechter kan worden ingeschakeld. ‘Ik denk dat het een hele lastige wordt’, zegt ANVR-directeur Frank Oostdam realistisch.
Kritiek op Consumentenbond
Er is in ANVR- en Barin-kringen scherpe kritiek op de Consumentenbond. Die heeft zich in het lobbycircuit veel te weinig laten horen, menen reisondernemers en airlines. 'Terwijl de consument hier zwaar de dupe is van een onheuse belasting. De Bond heeft zich door de politiek in de luren laten leggen en te snel de handdoek in de ring geworpen.'
Werkgroep ANVR, Barin en luchthavens
Dat de Tweede Kamer akkoord is gegaan vindt iedereen te belachelijk voor woorden. Een werkgroep van ANVR, Barin en luchthavens gaat nog wel proberen de merkwaardige 2500 kilometer-grens tussen het lage en hoge tarief van de vliegtax af te krijgen. Verder wordt er gewerkt aan een voorstel voor een meer uitgebalanceerde milieubelasting vanaf 2009.
Bron: Reisrevue
|